机械自动化

　　成渝中线成都火车坐是集城际高铁、市域快铁、地铁及公交于一体的分析交通枢纽。项目扩能现场，各类机械设备全速运转，据中铁八局项目司理吴朝旭引见，假期期间，项目部职工全员正在岗，分秒必争。

　　国庆中秋假期，四川境内3万名高铁扶植者选择正在施工一线苦守岗亭，他们用义务取担任高质量完成扶植方针，以现实步履注释对祖国深深的祝愿。

　　正在渝昆高铁川滇段，中铁八局坐前七标正开展架梁和收边收口工做。标段内地道、桥梁从体工程已全数落成，箱梁架设完成99%。项目司理邓磊引见，下一步将全面展开无砟轨道施工，为按期通车打下根本。

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　　正在西渝高铁扶植现场，中铁五局先锋制梁场采用智能化出产线，实现工序尺度化、设备从动化取办理可视化。架梁等多个工点。“我们要放松干、结实干，早日建好这条高铁，让大师早日坐上舒服车。”目前，该项目部已完成箱梁预制407孔、架设329孔，别离占总量的65%和53%。

　　正在海拔3600米的若尔盖高原，中铁十九局西成铁项目600多名工人苦守岗亭。不久之前，全长约12公里的西宁至成都高铁热曲支沟1号特大桥成功贯通。

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